2017年，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构认真贯彻党中央、国务院战略决策，按照部党组统一部署和要求，围绕促改革、调结构、强服务、惠民生、保安全，攻坚克难，久久为功，深化供给侧结构性改革、提升运输服务保障能力、推进新旧动能转换、强化安全生产监管、提升行业治理能力等工作呈现出新亮点，取得了新成效。
◇供给侧结构性改革成果丰硕
物流业降本增效成果丰硕。2017年，社会物流总费用占GDP比率为14.6%，同比降低0.3个百分点。实施了12种低危气体豁免管理，取消了营运车辆二级维护强制性检测，两项改革为企业降低经营成本约150亿元；印发了促进冷链物流发展的实施意见，全面提升冷链物流服务品质；持续推进4批209个甩挂运输试点项目，车辆平均里程利用率超过80%。
货运车辆“两检合并”改革全面启动。联合公安部、质检总局出台了《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》，推动道路货运企业降低经营成本。各地货运车辆“两检合并”稳步推进。
绿色出行发展亮点纷呈。全国每天约有2.5亿人次选择公交出行，全行业累计推广应用新能源汽车突破30万辆，绿色出行分担率逐年提升。
◇运输服务保障能力显著增强
综合运输春运圆满收官。2018年完成春运旅客发送量29.7亿人次，与上年基本持平。第三方调查评估显示，2018年春运旅客满意度达74.8%，较上年提高3.8个百分点。
综合运输服务多点开花，首批16个多式联运示范工程加快建设，累计开通示范线路150余条，集装箱多式联运量突破100万标准箱。发布了第二批30个多式联运示范工程项目。综合运输服务示范城市建设成效显著，建成综合客运枢纽27个、综合货运枢纽（物流园区）31个。七部门联合发布了《关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》。
服务国家战略能力显著增强。主动服务“一带一路”战略，累计开通了国际道路客货运输线路356条，总长度达5万公里，成功举行了中吉乌国际道路货运试运行活动。截至2017年底，累计开行中欧班列线路61条、3671列，覆盖国内38个城市，连接欧洲13个国家36个城市，成为支撑“一带一路”建设的骨干力量。主动服务京津冀协同发展战略，实现了京津冀地级以上城市交通一卡通互联互通，完成了京津毗邻地区6条客运班线公交化改造，建成了京津冀省域道路客运联网售票系统。
民生实事目标任务全面完成。运输服务领域4件更贴近民生实事全部兑现。全国新增通客车建制村8400余个，累计达到58.6万个，其中北京、辽宁等9省市已实现全部建制村通客车。首批52个城乡交通运输一体化示范县创建稳步推进，城乡客运一体化水平接近80%。29个省份基本建成省域道路客运联网售票系统，二级及以上客运站联网售票覆盖率超过90%。全国提供“先培训后付费”服务模式的驾培机构约1.45万家，覆盖率达84%。200个地级以上城市实现交通一卡通互联互通。
◇运输服务转型升级步伐加快
出租汽车改革稳步推进，网约车新政加快落地，全国200个城市出台改革实施细则，56家网约车平台公司获得经营许可，23万人获得网约车驾驶员从业资格证。巡游车行业加快转型，各地在规范经营权管理、完善运价形成机制、健全利益分配机制等方面不断探索实践。
“互联网 ”新业态蓬勃发展。10部门联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，37个城市出台了落地实施细则。联合住建部印发了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，全国分时租赁企业达40余家，车辆总数超过7万辆，其中95%以上为新能源车辆，为人民群众个性化出行提供了更多选择。
无车承运试点成效初现。229家无车承运人试点企业发展态势良好，累计整合社会零散运力近45万辆，与传统运输模式相比，车辆里程利用率提高50%，交易成本降低6%～8%，驾驶员月收入增加30%～40%。
客运转型升级步伐加快。印发了加快推进道路客运转型升级的指导意见，安徽、广东等26个省份研究制定具体实施方案，深入推进道路客运转型升级。云南省政府出台了《关于推进旅游客运转型发展的实施意见》，下放国际、省际、市际道路旅游客运经营许可，取消旅游客运运力计划管理制度。
责任编辑：毕丹
