加快实现数字监管 切实增进服务体验
2019-06-26 来源：中国道路运输
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实现运输服务数字监管是一项系统工程，离不开各领域数字监管系统的支撑。近期，要聚焦运政管理、危货运输、网约车、旅游包车、汽车维修、驾驶员培训、多式联运、综合运输服务等重点领域，重点抓好“七大系统”建设应用：
一是聚焦网上可办理，加快升级改造道路运政管理信息系统。按照《交通运输部办公厅关于改进提升互联网道路运输便民政务服务工作的通知》要求，加快推进各级运政系统升级改造。各地要按照部工作规则和技术规范要求，抓紧推进相关工作，确保2019年底实现14项服务事项网上办理。
二是聚焦过程可视化，加快建设危险货物道路运输安全监管系统。各省要加快系统建设进度，力争2019年底前实现全国不少于20个省份危险货物道路运输电子运单联网共享，2020年底前完成省级监管系统建设并实现部省联网，为实现危险货物道路运输过程监管提供支撑。
三是聚焦运行可监控，加快应用网约车监管信息交互系统。尽快开发上线各省、城市网约车许可展示排名功能，每周更新通报有关数据。各地要督促网约车平台公司切实做好运营数据传输工作，通过平台及时掌握行业运行动态，加快推进网约车合规化进程，进一步提升监管水平。
四是聚焦路线可跟踪，加快启动旅游包车客运管理系统。依托运政系统升级改造，开发全国旅游包车客运标志牌管理服务功能，加强标志牌备案路径与全国重点营运车辆联网联控系统车辆轨迹自动比对，推广电子围栏技术应用，实现对旅游包车实时动态管理，确保2020年底前上线运行。
五是聚焦质量可追溯，加快建设汽车维修电子健康档案系统。这项工作是今年民生实事，各地要加大工作力度，确保2019年底前实现省级系统全覆盖，在全国90%以上地级市推广实施，并实现部省系统数据互联互通。鼓励广大车主积极参与维修经营服务质量评价，形成正向市场激励机制。
六是聚焦信息可共享，加快打造全国驾驶培训数据交换与服务系统。适应今年6月1日起实施小型汽车驾驶证全国“一证通考”新形势，加快推进各省驾驶员培训监管信息系统建设，力争2019年底前全国范围内实现部省数据联网，为提升驾驶培训监管水平提供有力支撑。
七是聚焦方式可协同，加快改造多式联运综合交通信息共享系统建设。国办运输结构调整三年行动计划明确要加快建设多式联运综合交通运输信息共享平台，打通多式联运非物理障碍。部将按照要求，加快认证、加快建设，促进铁路企业、港口企业、道路运输企业联运信息的共享和应用，努力消除信息孤岛。
（本文根据刘小明副部长2019年全国运输服务厅局长研讨班上的讲话整理，有删节）
