其次，在加强编辑策划和组稿约稿的同时，培养年轻编辑成为多面手，倡导编辑走出去，深入一线和基层，实地采访，多写好稿。及时跟踪采访报道道路运输司和其他有关司局组织的重要会议和活动，如道路运输司与北京东四邮局的系列共建活动、厅局长新职能新业务学习活动、出租汽车服务信息化管理工作会议、甩挂运输试点工作会议和甩挂运输试点企业经验，在引导全行业深刻认识行业中心工作、积极推动行业中心工作的开展等方面发挥了一定作用。在部分社会媒体不了解事实和真相、不公正地质疑指责道路运输发展贡献和作用时，派出记者采访报道北京缓解交通拥堵、公路收费和物流发展等重大主题，有助于澄清模糊认识，引导社会正确认识道路运输发展中的矛盾和问题，探索科学解决途径。
在组织策划和采访过程中，一些编委和通联发行站给予了大力支持和帮助，沟通信息、协同策划，使采访更有针对性，使报道更有权威性；帮助挑选作者，把握约稿文章质量；资助采访经费和提供便利条件，协助编辑记者更好地完成采访任务。如山西省运管局李华中局长接到杂志社采访邀请后，推掉繁忙的工作，欣然接受采访，畅谈运管工作的创新开展；张慧萍主任忙前忙后帮助联系有关采访事宜，共同完成采访任务。
4.组织通讯员培训，努力建设熟悉行业、爱好写作的通讯队伍，为行业宣传培养人才，为提高杂志质量奠定基础
培养优秀的通讯员队伍，不仅是提高杂志质量和推动杂志发展的需要，也是杂志社服务行业、为行业培养宣传人才的社会贡献。2011年9月，在内蒙古呼和浩特市成功举办了2011年度行业骨干通讯员培训班，百余人参加了培训。培训班邀请行业权威专家讲授了行业宣传重点、行业法治热点宣传、通讯报道写作和新闻摄影等内容，学员们反映内容贴近需要，讲授深入浅出，深受启发，有助于更好地从事杂志通讯写作和行业宣传工作。培训班根据培训习作质量，评选表彰了优秀通讯员，通讯员切身感受到培训管理的严格和正规、杂志社对通讯员队伍的重视。优秀通讯员发表获奖感言时真切激动之心溢于言表。
一批熟悉行业、热爱写作的通讯员和作者，奉献了很多优秀文章和精美图片，为提高杂志质量和扩大杂志影响做出了突出贡献。前不久，在第一届全国交通运输好新闻评选活动中，王成立的《轨道交通建设隐忧》（2010年第七期）获一等奖，王运庆的《传授技能传递理念》（2010年第八期）、孙启生的《情满山村路》（2010年第六期）获得三等奖。他们代表《中国道路运输》杂志的通讯员和作者队伍参加评选，得到了高度肯定和赞誉，也反映出了通讯员和作者队伍的实力和水平。因此经请示，杂志社决定在本次会议上隆重表彰王成立、王运庆、孙启生、徐文强、李华中、张慧萍、高影等51位优秀作者。在这次评选中，本刊"来信答复"栏目获得二等奖。
在看到这些成绩的同时，我们也看到杂志编辑和通联工作中还存在一些不足：一是杂志信息量还不够大，时效性和可读性有较大的提升空间，需要更多地及时报道各地重点工作和基层一线典型经验。二是杂志编辑力量有待加强，需要增加和培养年轻骨干编辑，以便多组稿多约稿、多采访多写稿，更加及时深入地报道行业新闻热点事件和重要活动。三是杂志版面设计时尚元素不多，比较单一平直，需要进一步提高设计水平，增强视觉吸引力。四是还需要加强与各地通联发行站和通讯员的联系，更好地发挥其作用。
责任编辑：毕丹
