绿色交通的实践者——中国绿色货运行动

　　本刊记者从4月2日召开的中国绿色货运行动指导委员会专家组会议上获悉：已有中国外运长航集团、北京祥龙物流、河南万里运业等20家优秀货运物流企业、1000辆货车依据《中国绿色货运行动指南》和《中国绿色货运行动绿色货运企业标准》、《中国绿色货运行动绿色货运车辆标准》率先开展试点示范工作。经过两年的持续努力，中国绿色货运行动取得了良好的社会效益，并于今年初由中国和美国政府确定为中美气候变化工作组合作项目。

　　中国绿色货运行动指导委员会主任、交通运输部政策研究室主任李刚认为，绿色货运行动所倡导的“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”理念符合交通运输行业绿色交通战略思想，对于行业转型升级和绿色安全发展很有意义。

　　指导委员会副主任、部运输司巡视员徐亚华指出，根据中美气候变化工作组相关计划，部将加大支持力度，指导完善绿色货运行动方案，与政府的节能减排工作结合起来形成合力，动员地方交通运输管理部门和企业积极响应，让更多的企业、驾驶员参与进来，促进更多的车辆达到绿色示范标准，共同推进绿色交通发展。

　　根据国家有关政策法规，结合道路货运业发展实际，借鉴国际相关经验，中国绿色货运行动创建了绿色货运企业标准和车辆标准。企业标准规定，根据企业在节能减排及为社会提供绿色环保、安全便捷的道路货物运输服务和物流服务方面做出努力和取得效果的不同程度，中国道路运输协会对其进行评价和认证。绿色货运企业用绿叶标识，分为一叶至五叶五个等级，叶数越多，表示企业绿色等级越高。根据行动指南，在第一阶段绿色货运企业最高等级为三叶；第二阶段将在第一阶段的基础上评价并认证四叶和五叶企业。车辆标准明确了绿色运输车辆技术要求，规定示范企业在车辆的生产和运用过程中使用有效的节能和环保型货运车辆。

　　根据行动的一年期和三至五年期计划，先期确定20家优秀货运企业为示范企业，选择1000辆车依据绿色货运行动指南和两个标准进行试点示范工作。20家企业结合各自特点，在城市配送、甩挂运输、危险品运输、冷链运输、仓储等道路货运多个领域开展示范运营，从“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”三个方面对比两个标准前后情况，找出差距，分析原因，总结成果。示范企业根据本企业实际情况量化各项指标得分，获得相应等级。

　　中国道路运输协会副会长兼秘书长王丽梅介绍，示范企业全部为协会货运领域骨干会员，企业等级二级以上，企业质量信誉考核AAA级，业务范围涵盖了货运与物流领域，平均自有营运货车1252辆，自有车辆占比企业全部车辆为近40%，高于全国平均水平。申报的绿色货运车辆全部符合燃料消耗量限值标准，其中80%符合《中国绿色货运行动绿色货运车辆标准》规定。

　　道路货运是交通运输行业的主要用能领域，也是节能减排的主要领域。指导委员会副主任、交通运输部法制司副司长王海峰认为，中国绿色货运行动所倡导的“三绿”理念，体现了行业的高端技术和高效组织管理要求，符合社会发展潮流和大众心理选择。建议进一步提高企业标准和车辆标准，进一步量化考核，在道路货运节能减排领域发挥示范带动效应和导向作用。环保部污染防治司副司长汪健表示，环保部积极支持中国绿色货运行动，做好政策配套。同时，希望中国绿色货运行动进一步扩大在企业中的影响，搭建好政府与企业之间的桥梁。