绿色交通的实践者——中国绿色货运行动

　　能源基金会中国交通项目主任龚慧明、国家发展改革委资源节约和环境保护司金明红副处长、环保部污染防治司汪涛副处长、交通运输部运输司战榆林处长、交通运输部公路科学研究院副主任周炜、亚洲清洁空气中心首席代表付璐、环保部机动车排污监控中心副主任丁焰等专家组成员围绕“三绿”理念，结合行业政策和绿色货运企业标准、车辆标准发表了意见和建议。并表示将继续支持中国绿色货运行动的开展，根据两项标准对绿色货运企业和绿色货运车辆提供相应的政策支持和智力支持。大家认为，需要进一步开放企业标准，将大型货主纳入进来，整合上下游产业链，共同履行社会责任，推动绿色货运行动；适当提高车辆标准，体现对于节能环保车辆和技术的较高要求，形成引领行业绿色发展的先导，完善相关数据计量采集；绿色货运行动应与国家节能减排政策和重点工作相结合，加强政策技术方面的研究，为政府决策提供参考；加大宣传力度，让社会公众和行业广泛认同，提升绿色货运行动的公信力。

　　中外运长航集团、万里运业公司、北京祥龙物流、郑州交运集团、苏汽国际物流、盛辉物流等企业负责人交流了示范企业运营情况。

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　　中国绿色货运行动

　　中国绿色货运行动（CGFI）是由中国道路运输协会发起，交通运输部公路科学研究院和亚洲清洁空气中心参加、“能源基金会中国”支持的大型公益性行业活动。2012年，交通运输部牵头、联合国家发改委、环保部、公安部、工信部等部委有关负责同志成立指导委员会，运输行业内外专家组成专家组，指导和支持这项工作。两年来，中国道路运输协会通过中国绿色货运行动，积极参与甩挂运输试点、推广天然气汽车、承办交通运输行业驾驶技能大赛等活动，将绿色管理、绿色技术、绿色驾驶理念丰富到行业工作中；配合政府主管部门落实国家节能减排政策，推动行会、产学研相结合的协同创新，促进绿色技术一线研发、一线应用、一线转化。

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　　绿色管理

　　倡导先进运输组织管理方式，推动甩挂运输、多式联运、物流增值服务，树立标杆、推广经验，改变实载率低水平、单纯依靠传统运输、提供同质化服务、进行粗放式管理的局面，提高企业效益、促进转型升级。

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　　绿色技术

　　推荐使用适合我国国情、质优价廉、安全高效的节能减排车辆、节能装备产品、智能信息技术，努力使绿色技术的推广给企业带来效益、安全和良好的绿色形象。

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　　绿色驾驶

　　推广采用降低燃油消耗和保障安全生产的驾驶技能，通过行业宣传和职业培训活动，帮助运输企业从驾驶员管理上要绿色、要安全、要效益。