党的十九大报告明确提出了建设交通强国战略。道路运输作为交通运输业的重要领域，在服务综合运输体系发展、促进交通运输服务国计民生中具有举足轻重的地位。当前，道路运输正处在全面深化改革进程中，会出现各类矛盾和问题，需要我们对形势做出清晰的判断，对发展趋势做出正确的认识。
一是道路运输服务综合运输责任重大、使命光荣。当前，国家高度重视各种运输方式综合效率的发挥，着力打造现代化的综合运输服务体系。道路运输业面临的不确定因素比历史上任何时期都多，传统业务受到其他运输方式的竞争，必须主动转型、融合发展，道路运输未来的价值体现在服务综合运输的效果，也决定着综合运输体系建设的成败。
二是道路运输服务公众社会成就辉煌但需要改革。道路运输作为多种运输服务方式中最基础、最重要的一种，为国民经济发展和人民生活改善做出了重要贡献，但当前公众社会对道路运输服务需求已发生根本性转变。原来“走得了、运得到”的服务需求已变为多样化、品质化、个性化、专业化的服务要求，与道路运输供给端专业领域发展不平衡、有效供给不充分形成鲜明对比，这与行业内部长期形成的矛盾累积和外部需求变化密不可分，亟需通过供给侧结构性改革创新发展。
三是道路运输业态正在经历从量变到质变的过程。一方面国家加大对民航铁路的投入，道路运输先发优势逐渐丧失；另一方面，资本和技术不断涌入道路运输行业，新业态对行业既有业态影响巨大。两方面因素促生出行业发展进程中的矛盾，而且程度不断加深，尚未达到平衡，道路运输正在经历量变意义上的重新洗牌，在达到质变的平衡和充分前，行业内传统企业自身运营模式、服务方式及服务内容面临挑战。本着合作与学习精神，增加公众社会需要的服务品类，提升自身及供应链服务品质，创立公众社会认可的服务品牌，是道路运输在变革过程中需要采取的策略。
四是行业的健康稳定是改革进程的重要影响因素。变革触动改革，改革将侧重公平，政府将在统筹考虑、划出红线的前提下鼓励道路运输企业与其他运输方式更多地开展合作，同时探索发展新业态服务模式，以求可持续发展。部分道路运输企业会在短时间内无法快速适应和应对变革，企业、从业者受到冲击，旧秩序被打乱新秩序尚未建立之前，行业的稳定成为我们在自身积极转型的同时必须高度重视的因素。
五是行业未来的发展将随政策创新而出现新变化。今后政府对行业的管理边界将更加清晰，在管制放松的同时鼓励行业创新发展，行业也将在政府政策有控的基础上与其他方式业态融合发展。多元利益主体将在行业发展进程中各自扮演重要角色，市场化的选择、专业化的服务将成为行业发展的主旋律，行业主体出现分化，专业分工将更加细化，服务模式也将根据市场需求变化而变化，各专业领域龙头企业与众多“小而美”企业合作共赢局面将逐步形成。
责任编辑：毕丹
