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南昌市规划建设14个公共交通枢纽车站

2012-12-26   来源:南昌晚报  打印 字号:T|T

  今年10月,南昌公交实现了主城区空调公交车全覆盖。昨天,记者从公交部门获悉,南昌公交提出打造“四个公交”(文明、平安、时尚、温馨)理念,通过更新公交车、开通 精品线路、设置公交专用道、建设公交枢纽场站等措施,让城市公共交通更加舒适、快捷、环保。

  【现状】高峰时速度慢,公交分担率低

  作为城市公共交通骨干和主体,南昌公交每天承担着运送近160万人次出行的任务。南昌公交公司总经理李明介绍,去年,南昌公交出行分担率仅为13%。随着公交专用道开通、空调公交车增加,公交出行分担率今年上升为15%。

  “这就意味着100位乘坐交通工具出行的人中,只有15人乘坐公交车。”李明表示:“南昌的公交分担率与周边省会城市相比仍有较大的差距,昆明达到40%,北京、上海、等一线城市达到40%以上,与香港80%的公共交通分担率更是没法比。”

  记者了解到,公交分担率,是居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比率。欧洲、日本、南美等大城市的公共交通分担率已达40%-60%,这是为什么欧洲、日本、美国私家车众多,却很少拥堵的重要原因之一。

  “公交车时速低、不准点,运行效率低,是不少市民不愿乘坐公交车的原因。”公交负责人表示,“如果路权有保证,运行效率肯定比现在高。”

责任编辑:bd   

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