党建恒力度　变迁加速度

　　先行先试，城市交通“一卡通”率先实现互联互通和便捷支付。随着城市公交通达率日趋100%，城市之间、运输方式之间互联互通问题日益凸显。党的十八大以后，国务院出台了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，吉林省先行开展全国城市公共交通一卡通互联互通试点工作，按照交通运输部有关要求，我省迅速部署，经过三年多的时间，在2016年全国率先实现省内县级以上所有城市交通一卡通互联互通全覆盖的基础上，进一步扩大互联互通范围，与全国245个城市的2.7万条公交线路和91条轨道线路实现互联互通，累计发放互联互通卡300余万张。针对近年来支付方式的巨大变化和公共交通体量最大、用户最多的实际情况，我省积极推动公交领域移动支付工作，让广大群众刷手机二维码就能乘坐公交。目前，全省累计新增公交“移动支付”车辆7600辆，扫码支付已成为广大群众公交出行的最佳选择之一，二维码乘车支付用户达60余万人，累计移动支付3800余万次，实现了在线充值、快捷安全支付，大大提升了公交出行便捷性，让市民不再出现忘带公交卡、公交卡余额不足、没备零钱这样的出行尴尬。

 

　　“互联网 道路运政服务系统”推动治理方式实现大转变。随着经济社会快速发展和互联网的革命性发展，传统的道路运输管理方式很难再适应市场管理需求，管理难度和执法工作量加大的局面逐渐显现。2016年，国家大力推进“互联网 政务服务”工作，我们积极转变传统监管思维，于2017年在全国率先提出了依法构建“互联网 道路运政服务系统”，把道路运输工作法定职责全部纳入一个系统，打通了联网售票、车辆动态监控、运政系统之间的壁垒，构建了全流程、全业务、全覆盖的“互联网 道路运政服务系统”，基本满足了道路运输全部工作需求，并与政务大厅实现互联互通，有效清除了管理盲区，形成了相互关联、相互制约的有机整体，并建立了自我纠错机制，增添了远程监控、违法信息提醒等功能，既解决了信息孤岛问题、确保了一数一源，还有效减少人为因素，大大提高了执法针对性。目前，全省56个运管机构已经全面应用“互联网 道路运政服务系统”办公，从应用情况看，系统在提高管理和服务水平、提升行业治理能力等方面发挥了重要作用，执法人员还能够应用手机客户端和微型打印机，现场制作执法文书，有效提高了执法效能，得到基层运管机构和执法人员的高度认可。

 

　　建成6个“司机之家”，让货车司机实现从“家在途中” 到“途中有家”的美好转变。党的十九大以后，以习近平同志为核心的党中央把保障和改善民生摆在更加突出的位置，把人民利益摆在至高无上的地位。对于交通行业而言，货车司机是道路运输从业人员中最大的群体之一，我省共有货车司机约63.5万人，工作具有点多面广、“永远在路上”等特点，给道路运输行业实施有效管理和服务带来诸多挑战。2018年，交通运输部、中华全国总工会在全国启动了“司机之家”建设试点工作，并作为更贴近民生实事予以全力推进，对货车司机工作环境进行前所未有的改善。我省作为10个试点省份之一，高度重视“司机之家”建设工作，把“司机之家”建设作为践行为民服务初心的重要载体和建设人民满意交通的“服务窗口”，立足小切口，服务大民生，累计投入建设改造资金5100余万元，建成6个“司机之家”，已全部投入使用。我省6个“司机之家”共提供休息房间500个，住宿床位1100个，提供餐饮座位2000余个，“司机之家”建成运营以来，累计服务货车司机6万余人次，有效改善了货车司机的工作生活环境，货车司机不再“以车为家”，而是把车开到“司机之家”，进行安全规范的停车，享受经济实惠的餐饮服务、安静舒适的休息空间、方便快捷的淋浴洗衣、修车加油、配货信息发布等多项便民服务，极大改善了货车司机的工作和生活质量，有效提升了货车司机的归属感和获得感。

 

　　坚持党建引领，推动高质量发展。70年来，在每一个关键历史时期，我们坚决贯彻执行党的重大战略部署，在党的正确领导下，坚守人民立场，不断自我革新、提高服务质量，经过七十载的岁月洗礼和努力拼搏，成就了吉林交通的跨越式发展。纵观吉林交通发展历程，党建引领发展，不只是在基础设施建设、扶贫政策等方面提供了强有力的资金保障，更为珍贵的，是为我们注入了强大的“精神营养”，在“两路精神”的追逐路上，涌现了一批批先进行业典型。今年，我省王喜军等4人被评为“全国十大最美货车司机”“最美货车司机”，长春公路客运集团有限公司被评为中国道路运输百强诚信企业，绽放出新时代的新光芒；吉林省运输管理局被中央文明委评为全国文明单位等称号。在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，充分发挥党建工作的引领、保障作用，把高质量发展贯穿到交通建设的全过程和各领域，全省交通干部职工重温初心、接受洗礼，鼓劲扬帆、再度出发。在未来筑梦路上，我们将继承和弘扬优良传统，筑牢初心、践行使命，抢抓机遇、加快发展，不断开创吉林交通事业新局面，再谱吉林运输服务新风范！