央视点赞苏汽驾驶员“神操作”救人命

　　8月20日，苏汽集团驾驶员裴仁俊师傅执行建湖返苏运输任务，途中的一个“神操作”挽救了全车人的性命，受到了媒体的关注。央视《新闻周刊》节目专题报道了裴师傅的临危极限制动、化险为夷的举动。白岩松精辟点评：驾驶大客车的老司机在遇到前方突然爆胎的轿车时，五秒钟极限制动，稳稳停下，这就是技能的体现！专业技能不仅平时能让人挣钱，关键时刻还能救命！

 

　　◇事件经过

 

　　2019年8月20日，苏汽集团运输分公司驾驶员裴仁俊驾驶苏E2X308执行建湖返苏运输任务。

 

　　下午3时53分左右，车辆由北向南行驶至G2京沪高速靖江路段，在第三车道正常行驶时，左侧第一车道行驶的一辆小轿车突然爆胎，方向失控，从左侧第一车道连续横过三个车道撞向右侧护栏后，原地360度大掉头，停在裴仁俊驾车正常行驶的第三车道上。

 

　　在这一瞬间，如果是驾驶经验不足的司机，往往下意识地会急转方向盘、急踩刹车，但如果真的这样操作，后果可就不堪设想了。

 

　　裴仁俊遇突发情况临危不乱，根据自己的多年驾驶经验和平时受到的安全教育，没有盲目采用“一把方向”避让，而是沉着冷静双手紧握方向盘，采取点刹制动减速，既避免了追尾前车，也防止后面大客车追尾，巧妙地躲过了一场追尾、侧翻事故的发生，不仅保障了本车上33位旅客的生命和财产安全，也避免了前车及后方大客车驾乘人员和旅客可能遭受的生命财产损失。

 

　　苏汽集团副总经理杨伟亚表示，驾驶员裴仁俊的冷静处置，一方面体现了他良好的心理素质和职业技能，另一方面也是企业平时严格管理及职业化培训的具体体现。培养一支高素质的职业大客车驾驶员队伍，是苏汽集团安全管理工作的重点，同时也是难点，我们通过多年的管理创新与探索，在企业内部逐步建立健全了职业大客车驾驶员管理四大机制，即：驾驶员准入机制、退出机制、奖惩机制、培训机制。对所有职业大客车驾驶员开展岗前培训、在岗轮训和重点复训，加强各类道路交通事故案例分析、教育，说清讲明遇突发情况“一把方向”的危害，强力灌输高速公路行车注意事项，适时组织应急处置演练，不断强化驾驶员的法纪观念、安全意识、职业道德和职业操守，规范驾驶操作行为，提升应急避险能力。

 

　　◇点评

 

　　营运驾驶员的每一次营运任务都承载着一份沉甸甸的责任，关系着整车旅客生命安危。裴仁俊师傅虽然是一名平凡普通的驾驶员，但他恪尽职守，在突发情况面前，沉着冷静，临危不乱，用实际行动维护了乘客生命财产安全，真正展示了苏汽驾驶员强烈的工作责任感、崇高的精神品质和良好的职业操守。

 

　　希望广大营运驾驶员们能够始终把手中的方向盘视作生命线，始终把乘客生命和财产安全放在首位，爱岗守职，刻苦钻研驾驶技术以及应急处置要领，以高质量服务，安全完成每次出车任务。

 

　　同时，也希望道路运输企业切实加强突发事件应对处置培训和应急演练，全面提高一线从业人员应急处置能力，围绕“零事故、零死亡”的安全发展新理念和新目标，做出新贡献。