江西运输人不忘初心砥砺奋进

　　积极推动货运结构调整，不断创新货运组织模式，大力发展多式联运、无车承运、甩挂运输等先进运输组织方式，对行业零散的运力、站场、货源等进行集约配置和有效整合，不断升级运输装备、大型载货汽车占比逐年递增，引导行业逐步向集约化发展，走出一条货运高质量发展的新路子。公铁海联运开辟安全高效物流新通道，赣州港“一带一路”多式联运示范工程建设顺利推进，先后打通了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里和二连浩特四个进出口岸通道，开通了18条中欧（亚）线路，直通中亚五国、挺进欧洲经济腹地。

 

　　加快网约车合规化进程。全省网约车企业、车辆和人员三项许可工作全面落地，向32家网约车平台发放了网约车公司经营许可证83张、车辆道路运输证7121张、驾驶员从业资格证23964张。其中，占据江西省网约车市场90%以上份额的滴滴公司，已在南昌、赣州、九江、上饶、景德镇、鹰潭6个设区市获得了经营许可，许可率超过50%。

 

　　扎实推进营运黄标车和老旧车辆淘汰工作。截至目前，已淘汰黄标车和老旧车辆约106222辆。在实行甩挂运输试点的6家货运企业中，车辆平均运力提高了30%~50%，运输成本降低了30%~40%，油耗下降了20%~30%，3595辆出租汽车实现更新换代并使用油气双燃料，基本达到“零排放”标准。

 

　　◇从优化治理突破  提高社会满意度

 

　　积极深化“放管服”改革，落实下放审批事项，让服务对象体验更多的获得感、幸福感。取消了4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证以及道路货物运输站（场）许可，下放省际、市际（除毗邻县行政区域间外）道路客运许可。推进政务服务系统对接，实现了全省道路运输政务服务的一窗式应用。优化审批服务。落实“证照分离”要求，针对客运、货运、危险货运和机动车驾驶培训业务等4项经营许可优化准入服务，压缩审批时限，简化审批程序，减少审批环节，对场站经营许可、普通货运经营许可、出租车驾驶从业资格证办理实行告知承诺；中级客车类型划分和等级评定、道路运输车辆动态监控社会化服务备案等6项行政审批事项实现了“一次不跑”“只跑一次”；将营业执照、身份证等70项证明事项取消，改为通过部门间核查、共享平台核验完成。

 

　　加强安全风险管控。全面推行道路客运班线“线长制”管理模式，进一步压实企业安全生产主体责任。在省际、市际道路客运班线实施实名制管理，执行实名售票和实名查验制度；全面推进危货电子运单制度，逐步规范危货运输组织流程，强化安全责任落实。突出重点驾驶员的安全监管，联合与省公安厅交管部门对违法违规的客运驾驶员和客运企业实施联合惩戒，对严重超员的驾驶员实行了刑拘和永久性黑名单管理，起到了一定的震慑作用。提升科技兴安水平，全省14215辆营运客车全部安装了4G视频实时监控设备，并接入江西省道路运输车辆卫星定位系统监管平台，实现24小时动态监测。推进“两客一危”、城市公交和镇村公交车辆安装智能安全监控技术系统，实现对驾驶员危险驾驶行为的实时自动报警、自动分析和监测。建成启用江西省第三方安全监测平台，对重点营运车辆进行实时监测，对违规企业实施安全约谈、对严重违规车辆实施停运处罚，超速、疲劳驾驶、离线位移等违法违规行为报警情况呈逐月下降趋势。

 

　　全面推行执法公示制度、执法全过程记录制度和重大执法决定法制审核制度，实现执法信息公开透明、执法全过程留痕、执法决定合法有效。继续实施重大行政决策和规范性文件合法性、公平竞争审查，完善了法制审核、公平竞争审查工作机制。严格落实执法信息公示制度，通过政务网站、办事大厅、服务窗口等平台向社会公开执法主体、执法程序和执法结果等信息，自觉接受群众监督。

 

　　风好正是扬帆时，不待扬鞭自奋蹄。江西省道路运输业将继续服务国家重大战略，深化“放管服”改革、聚焦主业主责，抓好行业监管，推动道路运输行业跨越式高质量发展，不断满足人民群众对美好出行的需求。