特别报道

星海
24 普通的升华/刘云军 罗进益
26 微笑天使安建香/本刊编辑部
28 的哥楷模杨文胜/本刊编辑部

决策参考
30 北京的公交优先发展路/刘小明
32 城市轨道交通的安全管理/孙章

来信答复
35 有真证件却使用伪造证件如何定性/苏玉坤 徐天寅
如何看待货车在客运站附近揽货/郭峰峙
36 押运员和装卸员没有从业资格由谁处罚/朱荣涛
更新淘汰的旧客车擅自营运该如何处理/占文峰 郦远喜

公告
37 三部委发文要求遏制和防范群死群伤事故/本刊编辑部
38 交通运输部发文强调推进职业资格工作/本刊编辑部
40 关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2010年）”名单的公告
42 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（过渡期车型表—客车）

法治
44 “带车求职”面面观/李廉
46 自由裁量权的正确行使/王晓红

运政
48 向现代物流转变/高洪涛
51 重庆农村客运的网络化之路/李方宇
54 运管机构在发展物流中的三个作用/任选平
56 如何落实客运站行包安检/王义杰 郭松

公共交通
58 公交优先的落实措施/姜春连
60 规范管理出租汽车的思考/陈明星
63 嘉兴城乡公交公营之路/汪江波

商道
65 抢运/张书平 李文杰
67 聊城交运物流转型实践/王红岩等
70 民营快递：路在何方/郭法霞 李少客
72 股份制的活力/张波 刘文娟
74 浅析道路运输企业人才队伍建设/王淑芹
76 思想政治工作与企业文化建设/庄静

车天下
80 怎样维护更节油/江锋

指南针
82 货运驾驶员的基本要求/金守福

纵横谈
84 美国的公交驾驶员/李良华
86 关于济南城市群的交通一体化/崔勇

风尚生活
88 甘孜的哥驰援玉树/杨国瑞 任倩影
89 情满山村路/邓国光 孙启生

特别报道

决策参考
23 西葡两国城市客运特点及启示/徐文强
27 2009年度典型道路运输企业经济运行分析/本刊编辑部

来信答复
31 营运车辆擅自改装如何认定/李永胜
32 道路运输证运输途中丢失该如何处理/李晓萌
未成年人是否可以担任危货运输押运员/尚国芳 李峰

公告
33 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（过渡期车型表——客车）
35 做好道路运输证件换发工作

法治
35 雨雪天出租车涨价引发的思考/王正武
38 车辆强制维护制度的修复/吴东风 翟琳

运政
41 确保世博交通营运规范有序/吴润元
44 重庆道路运输信息化发展之路/何宗海
47 从道路运输增加值看税费改革的影响/褚军
50 行风建设的两个重点/靳军

公共交通
51 上海地铁迎来世博大考/本刊编辑部
54 新浦东 新公交 迎世博/浦东新区公共交通有限公司
56 与爱同行的巴士出租车/徐慧
58 巾帼志愿者让世博更精彩/邵惠民

商道
60 万里甩挂运输的破冰路/陈立友
62 诚和为先/宫金玲
64 应对铁路竞争的策略/张翠敏
66 老企业的新发展/李振强
68 “感动服务”/初旗

车天下
71 青岛公交三大王传经/谭启光 张延福

指南针
73 驾驶员心理素质与安全管理/倪伟

纵横谈
75 动态称重系统的使用和维护/赵平 郝先颖

星海
78 让车辆更安全 更节能/罗开传
80 民族团结典范宋文绪/黄燕
83 别样的番禺汽车站/胡秀玉 梁佩贤

风尚生活
85 北京电车的前世今生/罗进益
89 不知你是谁 却知为了谁/吴海英
90 服药后不宜驾车/肖艳

决策参考
22 道路运输要打好四张牌/张东周
24 带司机租赁服务的管理/冯瑞林

来信答复
27 危险品车辆标志牌质量不合格如何处理/曾剑辉
不按规定的线路行驶且上下旅客该如何处罚/烟台运管处
28 外地驾校擅自设立分校如何处罚/王晓红
擅自增设增高拦板如何处理/汪欢
挂车是否需要单独办理道路运输证/黄敏

公告
29 2010年交通运输安全生产和应急管理工作要点
31 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（过渡期车型表-客车）

法治
33 被非法占有的租赁车的索回/张一兵
35 一秒贪念 三年禁岗/王猛等
37 司机盖车篷摔伤赔不赔/文玉等
38 校车管理何去何从/孙仲

运政
39 车辆燃料消耗量限值核查要点/吴东风
42 L1000：物流公共信息平台/胡婷
45 百万人的资格：从业与职业/贾永建
47 取缔非法营运的艰难路/方慧荣

公共交通
49 地铁：北京市民出行的首选/贾鹏等
52 沈阳公交驶入快速道/杨学玉等
54 城乡公交一体化发展的无锡模式/顾军厚
57 城乡公交发展的突破点/魏金宏等

商道
59 城市共同配送典型案例探析/于傑
62 从小商贩到董事长/谢跃进
64 安全核心：管好驾驶员/王国阳
66 DDS快递公司败在哪儿/王凌峰
68 至尊租车成功之道/何伟军 吴丹丹
69 “丹鹤”在腾飞/丁晓硕 张成

车天下
72 怎样确保油罐汽车使用安全/李婷
74 周帅的节能驾驶经/乔庆成

指南针
76 出租车驾驶员的合格要件/晋秀平 金守福

纵横谈
78 运用枚举法优化校车路径/肇乾
80 道路运输网络管理的应用/邱军

星海
82 快乐的车厢天使王晶晶/李晓会
84 见义勇为的好司机/田晓光 郑少伟
86 超越浮云境自高/鲁松

风尚生活
88 舍己救人好的哥魏永生/刘卫红
90 “三级小站”大爱涌/杨晨 武志刚
91 爱在路上/潘尚秀

决策参考
19 物流业发展回眸与展望/何黎明

来信答复
22 旅游客车能否到异地从事包车客运/许国昌
非机动车从事运输经营是否纳入行业管理/刘昱彤
23 持C1驾照无法办理从业资格证如何解决/王满平 钱芳华
车辆已检测但未加盖年度审验章该如何处罚/俞军
如何管理汽车陪练活动/廖庆金

公告
24 道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范
26 高级客车类型划分及等级评定表（第30、31、32批）

法治
27 莫越权执法/武爱东
28 电子证据在运政执法中的应用/姚俊
30 查处如何分离/王翰举
31 农用车运输的“安全空洞”/可夫 王晟
33 老年人免费乘公交受伤谁买单/俞波

运政
34 “村村通”模式的优化路/高怀忠 杨良俊
37 汽车租赁业规范发展之道/张国萍
39 车辆二级维护情况调查/田维新
41 直面道路运输节能减排/于彦华 吴东风
43 运邮携手 资源共享/高生学 郭学鸿

公共交通
44 北京：走向公交城市/郭卫亮
46 兰州出租汽车管理体制探索/杜明飞
48 固原公共交通发展调研/魏克全
50 泸州又一风景线：出租车/王瑞洪

商道
52 错位经营应对高铁冲击/黄跃华
55 万里绚丽的转型/陈立友
58 安全创新 四效合一/王红岩等
60 公交化改造惨败的反思/任建良
62 诚信漫路/蒋晶 张军
65 小企业 大活法/冷新龙 李明

车天下
68 使用国Ⅲ发动机注意事项/江锋
69 客车购置的关注点/艳阳天
70 汽车发动机异响的听诊/吴凡

指南针
72 你是合格的乘务员吗/金守福

纵横谈
74 美国危险品运输安全监管规则/郑海棠
76 毕节除“闭”：交通优先/韩艳 赵芳祥

星海
78 旗帜：方便服务 亲情永恒/邹岩
82 优秀的旗舰长/邵惠民

风尚生活
84 杨凌，我为你骄傲/马彩虹
86 为了这份神圣，我愿意/于文
87 文武双全运管兵/李德源
89 汽车驾驶员的振动病/朱则刚

决策参考
23 道路客运价格策略选择/王旭

来信答复
25 如此自用是否该办营运手续/王永纯
更新新增客车是否需要许可/孙彦青 赵晓慧
超市免费接送顾客的车辆如何定性/于国涛
26 如何处理该面包车载货和沿途揽客行为/甘立华
道路运输证没有照片如何处理/陆如明
27 对逾期不接受处罚的非法营运车辆该如何处理/姜立军
汽车客运站如何收取客运代理费/朱鸿娟

公告
28 城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法
30 关于促进甩挂运输发展的通知
32 高级客车类型划分及等级评定表（第27、28、29、30批）

法治
34 油价补助机制的完善/本刊编辑部

运政
38 聚焦网上货运市场/王友明
41 驶入信息高速公路/胡兴华 李文恺
44 长三角道路客运一体化三大瓶颈/李翔
47 税费改革后的职能转变/倪定浩 糜国绣
49 旬邑：班车通到家门口/许东海 乔艳芳

公共交通
51 换乘优惠与公交票制改革/赵宁
53 员工至上/邵惠民
55 把“副”扶“正”/路承斌

商道
57 “老字号”的新活力/宋立群
59 三个体系保安全/岳志明
61 六招走活一盘棋/贾洪涛 李宏桥
62 好措施 好成效/张锦志

车天下
66 汽车灯光系统常见故障的检修/晓青
68 喷油泵维护“十要”/佚名

指南针
69 危货驾驶的要点/司武国 金守福
71 浓雾天气的行车安全/苗志青

纵横谈
73 400万辆机动车如何停/韩芳 张光合
76 日本物流园区发展简介/王凌峰

星海
78 传授技能 传递理念/王运庆等
81 旅客的知心人刘海霞/康德信
83 救命的哥丛选年/宋元家

风尚生活
85 车轮滚滚奔小康/游清 邱海鹰
87 酸甜苦辣自品尝/曾昭伟
89 跪求的无奈与辛酸/孙仲
90 常见消化系统疾病预防/陆刚

决策参考
20 欧盟交通运输政策一瞥/张惠良
22 轨道交通的营运管理/张龙

来信答复
26 空车没有悬挂危运标志牌如何处理/陆如明
27 暂扣车辆丢失该承担责任/孙彦青 赵晓慧
使用伪造从业资格证如何处罚/王永纯
经验性吊车如何管理/昆明市公路运输管理局稽查大队
28 如何对待律师查询业户信息/西安市交通运输管理处
29 微型面包车是否可以从事货运经营/姜立军
如何对公交企业实施许可和管理/杨元武

法治
30 高级客车类型划分及等级评定表（第26、27批）
31 汽车客运站的法律地位/雷冰玉 雷孟林
33 阻断非法轿车“滚动发班”/王瑞洪 李建彬
34 稽查取证的“五性”要求/王勇
36 烫手的山芋：残疾人车/王浩

运政
38 汽车维修业在自律中壮大/刘云军 邹岩
41 山西物流的特色发展/孟潞安
44 农村客运站建设的难点/周邦宇
46 货运发展困惑/吕邦浩等

公共交通
48 “八方达”通千村 笑万家/邹岩 罗进益
50 十年磨一剑/罗进益
52 撑起北京公交蓝天/关义 宋成刚

商道
54 创新不已的中远物流/王莉
56 马铃薯在哭诉物流/张虎林 童会东
58 沪杭线旅客出行调查/张建信
60 选择：沉到农村/陈立友
62 火车和汽车：大卖场和便利店/吴润元

车天下
65 车辆维护常识/李婷
67 轮胎修补小技巧/温雅琴

指南针
68 合格客运驾驶员的要求/杨良俊 金守福
70 心理健康 驾驶无伤/王利群

纵横谈
72 二维条码与单证监管/王建军

星海
74 爱站如家的劳模站长/卜雪凡
77 荣誉的背后/宫金玲
80 领头雁金艳婷/陈旭利

风尚生活
82 北京公交车史话/孙丽英
86 父亲/闫建军
88 弄弄坪/李春林

公告
94 关于2009年度全国道路运输一、二级企业等级评定初步结果的公示
95 关于发布“中国道路运输百强诚信企业创建活动（2010年度）”有关事项的公告

杂志社通报了五届一次编委会议以来杂志的编辑和发行情况及2010年度编辑工作重点。与会站长认为，改版增容后杂志的吸引力更强了，为杂志发行奠定了坚实的基础，并纷纷表示，要再接再厉，力争消灭空白县，完成预定发行目标。本次座谈会得到了重庆市交委、运管局、重庆市道路运输协会的大力支持和帮助，杂志社和全体与会代表深表感谢。

全国通联发行站长座谈会在重庆召开

编者注：全年目录的编排以总的栏目为序，每个栏目内按刊期为序，每篇文章以“标题、作者、刊期、页码”的顺序记录，如“1-19”，表示该文章在第1期，第19页。资讯、车友、交流等栏目未列入全年目录中。

特　稿
年年都春运 年年各不同/本刊编辑部1-19
应对挑战 科学发展 为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障2-04
协奏春运 /胡兴华 李文恺3-13
规范市场的切入点：治超/李华中3-15
抓住六个机遇 促进科学发展/张平平4-04
大力开展文明创建活动 稳定发展出租汽车行业/高宏峰5-04
受利于取消收费 关注于长远发展/本刊编辑部6-04
加快结构调整 促进产业升级  大力发展现代道路运输业/李刚7-04
科学发展：四个突出/梁旭7-08
开展行业大调研 发展现代运输业/冯正霖8-04
有为才有位 有位大作为/本刊编辑部8-08
长途客运的出路/本刊编辑部8-11
城乡公交的改造样本/本刊编辑部8-14
出租汽车业科学发展之路/石先平9-14
公路建设政策的调整/汪鸣9-16
企业减负 百姓受益/本刊编辑部9-19
新中国道路运输业发展实践与思考/李刚10-04
民心工程：发展农村物流/高洪涛10-13
大力加强行业宣传 创造良好发展环境/李刚11-04
积极转化大调研成果 发展现代交通运输业/李盛霖12-04
做到七个坚持和切实 推进道路运输业发展/冯正霖12-06

 专　题
元月1日实施燃油税费改革/本刊编辑部1-05
燃油税费改革大事小记  1-06
机遇与挑战：燃油税费改革/周伟 李亚茹 李晓峰1-07
取消六费对交通建设投融资的影响/张元方1-10
政府还贷二级公路逐步有序取消收费/李泊溪1-11
燃油税费改革兼顾公平与效率/王静静 1-13
海南燃油附加费改革的启示/苏立新 曾晓南 1-15
税费改革总体利好道路客运业/朱路明 韩素兰1-17
发展大运输 实现大提升/吕东昌2-08
八个基点 五个围绕/李华中 2-10
规制规范 调整提高/魏士彬 2-12
构建大通道 发展大物流/郑仲苹2-14
创新发展的要点/杨清2-16
发挥党员作用 解决六个问题/任存新2-18
打击“黑车”等非法经营行为  促进出租汽车行业健康发展/冯正霖 3-04
坚持四个提升 强化打黑力度/张平平3-07
标本兼治“黑车”   保障行业稳定/杨清3-09
执法联动打击“黑车”/黄建军3-11
基层如何建立“打非”长效机制/李正鸿 蒲旭安3-12
运输组织模式的革新/邓小兵 石良清  4-07
长三角联网售票任重道远/金凌等  4-10
区域多合作 运输大便利/胡兴华 4-12
客运一体化的广域视角/朱路明4-14
长三角运输一体化的突破/崔屹忠4-16
杜辛团伙覆没记/陈玉华 王毅 5-07
整治非法营运 “霹雳”在行动/吴润元 5-09
百日行动除“三黑三患”/胡兴华 李文恺5-11
靠市长更要靠市场/陆杰  5-13
长春打击黑车有成效/鹿应佳5-15
“双失灵”的校正/谢晶  6-06
“文明使者”的心灵演播/杨涛等6-09
拉萨出租车发展报告/盖鹏鹄 6-11
台州渐变：出租车公司化经营/陈自力 胡海平6-14
钟情区域经营/新国线运输集团有限公司 7-10
跨区线路的公交化改造/张艳华 7-12
农客公交化的四难/范伟 于萍 7-14
破解农村建站五大难题/曹远志 李超华 7-16
农牧区客运站的运营管理/李广宁 7-18
物流与运输的发展探析/余兴源  8-16
向物流转型的钥匙/于傑 8-19
多赢的源泉/陈玉华8-21
筑巢引凤舞春天/王少云 8-23
加强职业资格工作 建设优秀从业队伍/冯正霖  9-04
职业资格工作面面观/本刊编辑部 9-07
职业资格工作亮点纷呈/本刊编辑部9-09
国外道路运输职业资格管理概览/本刊编辑部 9-12
城市客运的甘肃样本/李潭10-16
从纸上到路上有多远/孙文剑10-19
统筹发展城市交通的思考/曹道宏10-22
破解城乡客运经营难题/胡菁燕 卢立新10-24
引入合同管理 引导公车公营/赵超义11-09
新风新歌/黄月梅11-11
农村出租客运发展思考/常光辉11-12
出租车与班车的协调发展/闫建军11-13
出租车客运不稳定因素的化解/楼秋红等 11-14
筹谋公交保民生/刘云军12-10
大连公交：乘客流动的家/宋元家12-13
中小城市公交的网络化发展/余文曜等12-15

行　管
四川灾后运输重建攻坚/胡松1-21
过去：八车抢客各呈其凶  现在：一家有事七家齐到/张孝奎 刘晓峰 孙贵1-23
小件快运如何大增值/袁明 陈孟勇 喻兴建1-25
应急运输之我见/谭思琪 李玥 1-27
练内功应对燃油税费改革/张柱庭2-20
税费改革后行业稳定刍议/赵继阳2-22
六措并举节能减排/苏立新 曾晓南2-25
莫忽视农村客运安全管理/李焕社 2-27
巴彦淖尔市维修市场管窥/张峻 2-29
缘何路通车难通/刘健 3-18
毕节农村客运发展之我见/韩艳 黄俊 赵芳祥3-20
创新管理模式 应对费税改革/周研3-22
科学引导价值取向/谢建军 3-23
青海汽车维修质量控制与管理/王林宁3-24
危货运输事故的防治/肖艳 3-26
发展南宁城市公交的建议/莫庆球 4-18
出租车5D管理法/沈兴国 高生学 4-20
电子监控显神通/王勇4-22
落实责任保安全/郭海4-24
二级维护难题的破解/白建荣 薛晓华4-26
思想政治工作需以人为本/刘秀军4-28
客运冲突多发的思考/张智勇5-16
一条主线 三个定位/ 王伟5-19
大连货运的发展转型/王友明 张国萍5-22
费改税后的职能转变/高晓华5-25
三提高三完善 保障驾培质量/翟永哲5-27
城乡客运一体化的发展路径/马衍军6-16
南昌旅游客运发展对策/张中清 张有权6-18
用人机制新 发展保障灵/杨建忠 6-20
物流：荆州发展的战略选择/颜辉 6-22
双燃料：出租车节能的推进器/楼秋红 刘斌6-24
应急运输的反思/王燕飞 6-26
伤亡一百余名乘客 烧醒公交安全管理/石瑜 7-20
客运驾驶从业资格的缺憾/谈勇等 7-22
一次出租汽车投放/姚爱群 7-24
出租汽车怎么“走”/胡海平 7-25
汽车租赁业的培育/杨战等 7-27
费改税后的财务管理改革/彭健敏 7-29
成渝运输通道系统结构的调整/高飞 雷磊 8-25
从业信息交易平台构想/周荣兴 黄天生 8-28
柳州新增出租车投放记/韦捷 8-30
治理黑车后的思考/陈金岭 8-32
民营运输企业的档案建设/冯茹 8-34
莫旗村村通 乘车真方便/曹英军8-35
“两黑”和“二超”的根治/刘海荣 虢拓 9-21
“黑车”歼灭记/蔡少渠 吴松 9-23
“三农快客”通各家/刘正义 9-25
中等城市公交补贴的思考/卢川 鲍燕9-27
出租车管理建议/何文斌 9-29
加强驾培管理的“四招”/黎曦 9-31
立足交换共享 突出公共服务/张平平10-26
山城公交司机忙考证/王静练等10-28
宁波试水甩挂运输新模式/赵可栩10-30
I/M制度与节能减排/张锁 10-32
第一道安全防线：合格驾驶员/杨继东10-34
道路运输业如何转型/高洪涛11-17
源头治超全覆盖/张慧萍11-20
风险管理：客运安全的防火墙/谈勇等 11-23
规模经营的引导之路/高影11-25
走访企业 排忧解难/唐志远 11-27
争当技术能手 共建节能运输/邹岩12-18
同心协力 迎战暴雪/马力12-20
北京出台出租车租价油价联动新标准/邹岩12-22
铜墙铁壁/黄燕12-23
省域客运的一体化发展/李华中 卢 毅12-25
服务落到实处/许焕国 敦彦玲12-27

法　治
关于发布“中国道路运输百强诚信企业创建活动（2009年度）”有关事项的公告 1-28
关于2008年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公示1-31
车型等级对照表1-32
管理部门应诉的要点/易锋杰 1-35
货运质量信誉考核的局限/耿继明 章华平 1-37
高级客车类型划分及等级评定表（第二十二批） 2-31
正确认定擅自改装行为/赵长富 2-34
推广使用运输合同/吴金明 2-36
汽车陪练业务亟待规范/何文海 2-38
“变型拖拉机”不是拖拉机/陈学强 2-39
高级客车类型划分及等级评定表（第二十二批） 3-28
一块石头引发的祸端/李庆钢 3-32
出借身份证承担连带责任/李亦夫 3-34
驾驶证岂能买卖/润仁 3-35
如何稳步推进综合执法改革/季伟刚 3-36
关于公布2008年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公告 4-30
高级客车类型划分及等级评定表（第二十三批） 4-32
从“黑车”案看依法行政的重要性/王利君等 4-34
一例客运违规的定性分析/吴一松 4-36
关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2009年度）”名单的公告 5-29
高级客车类型划分及等级评定表（第二十三批） 5-31
从三个案例看法律适用/李晓青 黄升5-34
地震中客运承运人的责任/雷冰玉 雷孟林 5-36
高级（卧铺）客车类型划分及等级评定表（第二十三批） 6-28
自己偷走暂扣车辆属盗窃/赵国丰 石永强 6-31
执法不应成为暴力事件的“导火索”/王新秀等 6-33
不能随意炒掉驾驶员/嵇文锋 6-34
警钟：几起典型危货运输事故/崔吉茹6-35
拒载病人该罚/杨连庆 韦楚楚6-37
高级客车类型划分及等级评定表（第二十四批） 7-31
搬家运输谨防李鬼/吴润元 7-33
预约叫车服务盼规范/陈斌7-34
百余的哥深夜堵截套牌车/宋元家7-35
诉前调解的原则和措施/商新华7-36
拼车的法律诘难/赵斌7-38
高级客车类型划分及等级评定表（第二十四批）8-36
三十六次代理理赔官司的背后/严钦祥 8-38
车辆挂靠中的法律责任/吕靖8-39
关于危货运输监管的法律疑惑/武爱东 8-40
道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法9-33
高级客车类型划分及等级评定表（第二十四批）9-36
“忽悠”乘客被除名/沈文华 沈利永 9-37
执法人员的心理问题不容忽视/陈彪 9-38
阻碍执法被拘留/镇运宣 郭登阳9-39
采集视听证据需要注意的问题/高俭杰9-40
汽车运价规则 10-35
高级（卧铺）客车类型划分及等级评定表（第二十四批）10-38
交通事故人身损害赔偿的诉讼时效/李国意 10-39
放弃听证以后……/翁坚超10-41
联网让假证无处藏身/陈卫东10-42
降低燃油消耗 促进节能减排/本刊编辑部11-28
新运价规则和管理规定解读/本刊编辑部 11-30
道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法11-33
道路运输价格管理规定 11-36
高级客车类型划分及等级评定表（第二十五批）11-38
行李丢失如何赔偿/吕靖11-40
放射性物品运输管理有新规/本刊编辑部12-29
行业IC卡和RFID技术应用指导意见出台/本刊编辑部12-30
高级（卧铺）客车类型划分及等级评定表（第二十五批）12-31
《道路运输条例》出台感怀/谈大洋12-32
整治黑车的四大难题/吴润元12-34
班线经营权炒卖乱象/章君成 董纯12-35

咨　询
农村客运站能否为民工包车提供服务/安徽省庐江县白湖农村客运站1-39
如此倒客是否违规/黄宜春 钱芳华 1-39
可否受理外省籍车辆的许可申请/柯江华1-40
长期未办理注销手续的车辆该如何处理/宋江1-41
无包车牌从事包车客运的该怎么处理/郑越1-41
无证且偷漏规费的车辆该如何处理/卢玉胜1-42
是否应该支付收费许可证年审费/冯传华1-42
如何认定在注册地外招生但未开展培训的行为/云南省大理州交通运政管理处驾培科1-43
危货驾驶员未取得从业资格该如何处罚/苏玉坤1-43
换发期间没带证该不该罚/曹茂华 1-44
道路运输证内是否要标注发动机号等信息/齐丽峰1-44
客车上门揽客该如何处理/李平 钟华国2-40
危货车辆无押运员如何处罚/汪小六2-40
商品汽车运输是否属于运输经营/李建飞2-41
如何认定无从业资格证驾驶空驶车辆/王玉泉2-42
县际班车途中上客应如何处理/唐志远2-42
班车在城市道路上随意上客应由谁管理/王生西 2-43
道路运输业专用票证具体指哪些/黄宜春 钱芳华 2-43
客车技术等级和类型等级该如何评定/吴金玲 2-44
电瓶车非法从事客运经营该怎么处理/王振学 2-44
如何理解“不按规定维护和检测运输车辆”/邓宇亮 2-45
营运车辆“股份”转让该如何处理/陈治中 2-45
终止经营后不交回道路运输证件怎么办/牟方书 3-38
处罚对象是经营者还是驾驶员/周刚3-38
非车籍地道路运输证有效吗/杨会军3-39
道路运输证中没有车辆照片该如何处理/王钟民 3-40
校园客车校外揽客如何处理/开封市运管处 3-41
如何界定新增班线经营期限/陈忠3-41
办道路运输证时车辆尺寸如何确定/李爱明 3-42
能否以乡镇交管所的名义实施处罚/胡立柱 3-42
提供上下班服务需要取得什么资格/郑伟霞 3-42
小货车载客该如何处理/高亚军3-43
未携带从业资格证处罚200元正确吗/张永胜 3-43
执法难到位能否选择更轻的处罚条款/李永胜 4-38
费改税后经营者是否还要缴纳运管费/肖家斌 4-39
车辆营运证与道路运输证是一回事吗/赵明灿 4-39
无证车辆“倒客”如何处罚/巴中运管所 4-40
可否认定该驾驶技术服务部为“黑驾校”/崔东方 4-41
对逾期年审的车辆可否处罚/陈文洪4-41
“非营运”的货车如何办理道路运输证/肖维 4-42
包车线路两端都不在车籍所在地该如何处罚/张辉 4-42
不按规定悬挂线路牌如何处罚/郦远喜 4-43
重大以上事故责任应由谁认定/王瑞洪 4-43
如何处罚未携带从业资格证人员/苏玉坤 5-38
个人经营货运需交安全管理制度吗/向雪梅 5-38
业务名片能否作为非法经营的证据/周相华 5-39
面包车从事货物配送该如何处理/赵吉林 5-39
间接取证能否作为行政处罚依据/李永胜 5-40
空车返回是否该配备押运员/高峰5-40
“交通行政执法机关”栏应加盖什么印章/朱鸿娟 5-41
农村小型面包车非法营运能否减轻处罚/李永胜 5-42
道路运输证不齐全该如何处理/朱玉卿 5-43
暂扣道路运输证后不来处理该怎么办/张军 5-43
途中下车购物要求加价是否合适/赵敬民 6-39
如何对待持旧版从业资格证/刘苏媛等 6-39
自行更换停靠站该如何处罚/衡阳县运管所 6-40
包车标志牌能否替代临时客运标志牌/解阿拉腾 6-40
是否一定要三天以后才能处理/俞军6-41
无证经营指的是什么“证”/田宏军6-42
无从业资格证驾车但事后补办证件的该如何处理/胡勇 6-42
没有使用新版从业资格证该如何处理/毕继宏 6-43
擅自停开一趟班次应该实施处罚吗/马守山 6-43
如何处理甩客行为/佚名7-40
跨年度申办道路运输证如何处理/甘肃省永登县公路运输管理所 7-40
临时牌照车辆能否从事运输经营/王晓琴 7-41
“乡镇公交”应该由谁管理/雷艳7-41
如何理解货运经营的低门槛/刘学成 7-42
教练员未取得从业资格证如何处罚/黎栋 8-42
货车载客如何处理/罗刚8-42
如何确定上一级交通管理部门/邓宇亮 8-43
如何检查和处理未二级维护的行为/苏玉坤 徐天寅8-43
直达班车途中进站如何处理/贺新明 8-44
如何处理两种违法行为/陈忠9-41
租赁公司挂靠车辆能否从事营运/李砚辉 9-41
多少公里为长途客运班线/李晓帆9-42
面包车能否办理货运经营许可/陈石 9-42
如此从事省际客运包车如何处理/吴桂文 9-43
经营许可证件是否包含道路运输证/陈石 9-43
能否受理“倒发班”许可申请/王勇 10-43
未成年人是否可以作为证人/张辉10-43
货运站场从业人员有何要求/姚洛卫10-44
主车和挂车必须在同一地方办理营运手续吗/任继民10-44
如何处理该异地包车行为/袁玲强10-45
农用车驾驶员是否应取得从业资格证/李冉 10-45
经营汽车租赁是否需要许可/黄宜春11-40
未采取必要措施防止货物脱落扬撒如何处理/颜家荣 11-41
“黑车”被登记保存七日后如何处理/李冉 11-41
持旧版道路运输从业资格证如何处罚/阮成威 11-42
运管机构该承担分流超载引起的乘客损失吗/胡娟利 11-42
车辆能否在异地二级维护/朱兰芳 谢云燕12-37
持农机驾驶证能办理从业资格证吗/田宏军12-37
驾驶班线客车回家途中运载“亲友”如何处理/吴孟霓12-38
应如何适用地方法规/邓宇亮12-38
能否凭暂扣凭证报班发车/高亚军12-39
电动车从事营运是否纳入行业管理/徐磊12-39

经　营
如何应对金融危机/刘雪峰1-45
彰显社会责任/张华丽1-48
甘做纽带 排忧解难/张振兴 贾萍1-50
出租汽车公司该不该存在/赵报春1-52
驾驶员“直考”为了谁/刘学福1-54
合作：兔兔快运的兴旺之路/景维民2-46
宜春城乡的致富快巴/张震 孙新 2-48
以服务为基石/周彬2-50
小拇指也能撑天/杨辉 陆杰 2-52
客运企业改制面面观/华弋2-54
“江苏快修”如何立牌/张勇2-55
货运燃油成本变动分析/于傑3-44
费改税对客运的利弊影响/闻明 蔡伟 3-46
该由谁左右运价/陆微之 3-48
公司化经营的荆棘路/何宗倩 廖永建 3-50
挂靠经营如何公司化/温志勇 3-52
金钥匙：车辆技术管理/唐嘉靖 唐林 王东霞3-54
利器：双层豪华大巴/黄跃华 4-44
双燃料改造 三效益明显/张礼4-46
小件快运翅膀：网络化/张秀生 4-48
物流公司如何应对金融风暴/王凌峰4-50
客运站场建设新理念/李保全 4-52
稳中求变：先公司化后租赁经营/伍国权4-54
客运企业应对税费改革的措施/赵灿辉等5-44
道路货运的双重挑战/翁艳辉 5-46
化危为机的七转变/王红岩等 5-48
做强主业大有作为/张锦志 5-50
北京顺义物流发展启示/于傑 李成5-52
GPS保安全增效益/刘建远 杨权5-54
不怕金，就怕铁/唐嘉靖 王东霞 6-44
梦想还有多远/董纯 邹汉青6-46
困境中的搏杀/刘亚玲 6-48
镜子：台安乡村公交的喜忧/朱广阔6-50
营运驾驶员安全管理的四关/孙晓飞6-52
优秀教练员的培养机制/刘莉 刘学福 6-54
公铁分流的优势选择/李卫华 7-43
出路在何方/门楠等 7-45
企业防火墙：法律顾问/刘虹 7-47
小件快运市场的诊治/王晓平等 7-49
信息技术扎牢安全口/陈亦 7-51
诚信维修 做大做强/袁开达等7-53
公车公营带来的……/范淑清8-45
跨越/田庆稳8-47
与黑车斗“质”/杨新明 魏道强 8-49
客运企业的社会责任/黄向华8-50
如何度危寻机/段国英8-52
逆境求生的智勇/周铁英 梁万田 9-44
转身/黄跃华9-47
由弱变强：公车公营/姚德飞9-49
泰兴汽运的改制路/田留军9-51
品牌的魅力/张华丽9-53
企业并购风险的防范/陈艳9-55
道路运输企业的四个现代化/陈立友 10-46
广州长运三十年回眸/潘解光 10-49
唐山一运：五措并举抗危机/王春来 10-51
信息化：物流企业的软实力/王凌峰10-53
企业权益也是权益/赵报春10-55
上海出租汽车喜迎世博/邵惠民11-43
广州二运的改革发展路/区绍祥等11-45
线路公司化改造点滴经验/赵绪龙 11-47
过去，败也客运联合体  现在，兴也客运联合体/苗翠静 11-49
传统运输业向现代服务业的转型/田庆稳11-51
道路货物运输风险控制/曹炳宇11-53
公司化经营的反复路/陈光 骆华丽12-40
城乡交通一体化造福新农村/汪森12-43
万里集团的人才观/李会英 孙午12-46
乘客投诉无小事/路承斌12-48
佛山汽运从货运走向物流/蔡杰生12-50

车　友
防滑链：冬季行车的必要装备/杨忠敏 1-56
重卡传动系统检修实例/刘道春2-56
检修车辆莫忘安全/晓青3-56
高选机油档次更合算/王世强4-56
关注的哥的姐身心健康/邵惠民5-56
解读我国与欧洲排放标准/吴东风 白立坤6-56
底盘测功机检测流程的改进/戴江月 王昱7-55
交通险情的快速判断法/程瑞仔7-56
高温季节严防汽车火灾/王国华8-53
危运消防小常识/崔吉茹9-57
开车打手机危害多/孙运涛9-58
克服不良驾车习惯/李亦夫10-57
常见汽车故障的急诊断/晓青 11-55
驾驶员良好心理素质的习养/王潇12-52

科　技
网上售票不仅仅方便旅客/潘超超1-60
客车水暖系统的优化设计/彭庆华 金鑫 马书恒 2-60
电涡流缓速器/陆刚 3-60
班车客服品质对定价的影响/于莉 李强 4-60
源头信息联网防“双超”/程惠明 乔庆成 5-60
营运车辆的身份认证/李亚玲 6-60
出租汽车的智能管理/张丹 7-59
ABS装置的维护使用 /张丹8-57
移动稽查系统建设设想/姚俊8-59
科技武装保客运安全/柴体静等9-61
千里眼/王伟 王喜保 10-60
SaaS模式助推中小物流企业信息化发展/姚俊11-59
基于正态分布的浮动定额考核法/林周颖12-56

视　野
放眼看世界 开放兴运输/于傑 1-62
香港城市交通可持续发展的经验/李炎2-62
从美国运输经营模式看挂靠经营/谢晶 3-62
感受英美交通/王春华4-62
甬台温铁路开通的喜与忧/宋珏 侯灵健5-62
交通运输基础设施建设融资探讨/姚建亮 6-62
解决交通拥堵的招数/唐黎标7-61
道路交通的两个世界性组织/危敬添 8-61
国外交通管理体制概览/刘洪波 8-63
关于呼伦贝尔公路主枢纽建设投融资/刘贵福9-63
海西物流业发展探究/林水金 10-62
瑞典的交通运输政策/张荣忠11-61
新时期 新协会 新作用/王友明12-58

人　物
涓流成海/张凤华 张惠荣 1-64
一路行车一路情/宋元家1-66
春风化雨润无声/朱国清 1-68
始于旅客需求 终于旅客满意/吕邦浩 赵叶萍 2-64
文明从这里播撒和延伸
/冯彦东 李伟东 孙新梅2-66
平凡中的超越/宣金祥 张开瑞 2-68
不须扬鞭自奋蹄/吴润元 3-64
为了“的士名片”不褪色/周华3-66
“中华第一站”的灵魂：创新/宫金玲3-68
执法标兵王登位/靳国良 4-64
班线情深/高秀山 4-67
好掌门王迪明/孙仲 4-69
不让须眉的娘子军/郑宏伟 何宏飞 5-64
青藏高原第一站/杜亚强等 5-66
“的哥”陶明贵/张华丽5-68
陈娟的数字经/李慧玲 李慧亮6-64
服务无痕/陈红兵 张玲 6-66
党员本色/陈健6-68
比家更和谐的企业/王红岩等7-63
注文化魂 创先进所/侯海涛 高峰7-65
平凡中创造奇迹/曹中华 7-67
顺德“名片”：的歌刘磊/李荣坤等 8-65
耀眼的”小红帽”/万俊梅等8-67
流动的爱心港湾/邵惠民8-69
称心司机赵丽君/浦久海等9-65
拥军模范沈长启/李富亮 贺建 9-67
治超的领头雁梁春祥/马瑞珍9-69
劳模眼中的变化/余瑞青 10-64
“的士之星”丁晓春/陆杰 10-66
一身正气的原大勇/李洪森10-68
秉公办案的执法者/贾燕 梁浩 11-63
尽职尽责的好司机何焕林/贵芊11-65
模范军转干部卢启科/何处放11-67
绿色旅途 情牵万里/张锦志12-60
邱军的执法魅力/陈江12-62

生　活
三上井冈/康德信 1-70
声音咏叹调/颜桂海 1-71
回应太空不是梦/李晓 1-72
家乡的变迁/乔艳芳 1-73
腊肉情/巴陵 1-74
无怨无悔运管人/魏留虎 2-69
饮食的变化/林慰敏 2-70
梦中开往南方的列车/包光潜 2-71
品味浙江第一古街/潘建华 2-72
化作辉煌的梦想/王友明 2-73
唱歌能使人健康长寿/李忠东 2-74
睡前静坐也健身/李艳华 2-74
春运协鸣曲/栾桅 3-70
责任/路晓伟 3-71
出门随君心所愿/陈哲明 3-72
孝心无价/周礼 3-73
宽容益于健康/素云 3-73
丽江诗意/曹娟 3-74
岁月/顾新勇 4-71
夜雨梅香/宣金祥 4-72
写字/邵鹏飞 4-72
挖河/曹中华 4-73
风雅钱塘行/袁开达 4-74
新开河之恋（外三首）/李春林 5-70
五月如歌/秦中谦 5-71
村长柳叶儿/邓国光 孙启生5-72
山乡路变/曹茂华 5-74
母爱深深/马建功 6-70
老金妻子的倾诉/闫建军 6-72
平常心/朱卫军 6-74
无愧这身橄榄绿/王洪臣 7-69
大仙堂的“白蒿”/闫建军 7-70
七一，旗帜火红/孙凤山 7-71
在路上/黄东宁 7-72
永遇乐 庆祝建党八十八周年/丘庭镜 7-72
怀念市井/包光潜 7-73
藏北三珍/夏阳 7-74
“绿”之家/刘国庆8-71
故乡的桥/张元和 8-72
难忘的劳动/柴书林 8-73
宝顶山情思/张儒学 8-74
调度员王涛的三件宝/朱吉昀 宫金玲 9-71
九月里走进天山（外一首）/李春林 9-72
樱桃红了/陈树庆 9-72
一所山村学校的变迁/闫建军9-73
驴友人生/汪昌福9-74
没有共产党就没有新中国/曹磊10-70
沙漠深处的爱心班车/杨晨10-71
国庆潜航/宋元家10-73
高速公路收费站/汤礼春10-74
祭生海同窗文 11-69
郭司长，您没有走/孟潞安 11-70
无车胜有车/胡巧11-70
他对安全“一根筋”/王子明 11-71
一辆大车/曹中华11-72
西堤游记/陆士井11-73
中队长梅青松/章君成 余华斌12-64
驾驶员节能竞赛赞歌/武新起12-65
重庆记趣/李阳波12-66
宝天高速公路赞/侯京保12-67
置换生命/马力12-68
我亲爱的新中国/韩熠12-68
益寿珍品核桃/袁修美12-69

一、编辑喜欢文通字顺，错字较少的稿件。别见笑，一个年轻作者，亲口告诉我，他写完稿子不会看第二遍。如果一遍就能做到文通字顺，没有错字、别字也罢，关键是当把“城市”打成“城是”的时候，把常见名人名字打错的时候，就不得不让编辑“刮目相看”了，一个对自己都不负责的人，怎能让别人对其负责。

二、喜欢立意新颖的稿件。人云亦云的稿子打动不了读者，也难以让编辑过目不忘。特别是议论文，如果千人一面，那么小编可能只会选择排第一的，后面的999名都会PASS掉，这是多么的遗憾。

三、喜欢新锐的稿件。新思想、新观念，新动态，新事物……受读者欢迎，也让编辑喜欢。

四、喜欢紧贴生活的真情实感类稿件。人人口中有，人人笔下无的稿件，最受读者喜爱，编辑也会及时刊发。以小见大的稿件总比虚华，词语堆砌的稿件耐读。用4个字概括，就是“见人见事”。

五、结合热点和行业中心工作。既然是行业期刊，当然要为行业服务。即便以作者当地的视角，也不乏热点和突发事件，从这些事件中多一些思考，就会有感而发，比如：从大局的视角看待这些事件，你就会觉得这个事件不是孤立的；从历史的视角看待这些事件，你就会看到这些事件都有一定的逻辑。

一、认识和把握图片的本质特征

充分认识图片的本质特征，有利于帮助人们准确地把握图片在社会生活中的作用、地位和意义。

图片的本质特征总结归纳主要有五个方面：一是客观性：一般情况下，图片（照片）都是对客观事物的直接反映，图片反映的事物真实可信，主观因素相对弱化，这是图片突出的首要特性。二是形象性：图片对事物的数量、形态、色彩、情绪等要素，均可得到原汁原味的重现，直观形象。三是生动性：图片因为形象，故生动可及，现代摄影技术反映的事物精细传神，可谓栩栩如生。四是直观性：图片反映的事物真实可靠，拉近了读者与事物之间的距离，使读者如临现场一目了然。五是丰富性：图片信息量大，一般事物的内在因素和外在因素均可通过图片全面反映，常言说“一图胜千言”即是这个道理。

如果说客观性、丰富性是图片的内在特征，那么直观性、形象性、生动性则是图片的外在特征。图片的内在和外在的五性强化了图片的宣传、教育功能，赢得了人们的普遍欢迎和当代时尚媒体的青睐，省内几家颇有影响的报纸如潇湘晨报、三湘都市报、长沙晚报以及新浪网的图片使用份量占据了版面的三分之一，有的占据到三分之一强。可谓三足鼎立，平分秋色。目前图片使用比重发展趋势强劲，已有由“配角”向“主角”转变的势头。

二、认识和把握拍好图片的原则及选用标准

拍好图片的五原则和选用图片的五要求，是图片拍摄者长期实践的经验积累，其原则和要求对基层行业图片工作者具有很强的指导作用。

（一）拍好图片的五项原则

拍好图片的五原则可简单地概括为“五多五少”，即：多点读者意识，少点条条框框。拍摄的出发点是读者，拍摄的最终目的也是读者。读者是上帝，是图片的最高评判者。人为的不切实际的条条框框，只能僵化思维，束缚手脚。多点创意少点随意。有创意作品才会有力度、有精神，反之则暗淡无神，苍白乏力。多点耐心和执着，少点轻浮和急躁。精品图片需要大量精力投入，大投入才能有“大作品”。为拍而拍只能拍出“小相片”。多点信息量，少点为配图而配。新闻图片的生命力在于图片新闻信息量。其特性要求，一要及时快捷，二要信息量大，如果勉强为之，聊胜于无，则无异于画蛇添足。多点时效观，少点拖拉病。新闻图片的价值贵在于新，不讲时效的图片只能成为“昨日黄花”，无人理睬的旧闻。

（二）选用图片的形式要求

图片的内容固然重要，但图片的形式感也不容忽视。形式感是抓住读者眼球的首要因素。严格地说，没有好的形式作保障，就无法展现其内容精彩的光芒，这一点应引起图片工作者的高度重视。其形式要求一般地讲有下述五个要点：视觉冲击力大这是其一。具有强烈视觉冲击力的图片，能在视觉瞬间产生强大的冲击波，从而迅速抓住视众眼球，扣住视众心弦。视角新颖奇特这是其二。新颖奇特的角度能迅速抓住视众视线，点燃阅读激情，从而激起视众阅读兴趣。动势感强烈这是其三。静易呆，动易活。运动感是图片外在生命力的重要表现。构图形式丰富这是其四。根据内容需要经常地变换构图形式，有利于常变常新。变则丰富，变则新颖，变则鲜活，反之则呆滞、死板、乏味。此外，在组图中还应注意选择好主打图片，正确处理好主辅、呼应关系，形成视觉兴趣中心，强化版面视觉张力，刺激读者眼球，吸引视众阅读视线。

三、认识和把握图片工作者应具备的基本素养

高质量的图片，来源于高素质的人才。基层摄影工作者应具备下述七个方面的素养：

首先有良好的政治素养。图片新闻具有强烈的政治色彩，图片工作者的政治立场、政治观点的差异，会给同一幅图片做出不同的评判，或绝然相反的评断。因而人们在使用图片时往往带有强烈的政治倾向。因此要求图片工作者既要坚定正确的政治方向，又要具备良好的政治素养。

其次有强烈的事业心。在今天，宣传工作特别是行业基层宣传工作是一项清苦的事业。宣传工作者必须耐得住寂寞，守得住事业。这就要求图片工作者培养自己对图片的浓厚情感，从内心深深地喜爱图片。具备“任你东南西北风，咬定青山不放松”精神，立志把图片事业作为一项实现自身价值的事业经营，千方百计让图片说话、让图片唱歌，力求做到“语不惊人誓不休”。

再次有浓厚的图片意识。每个人因受教育、工作经历、生活环境和个人喜好的不同，从而导致不同的人对图片产生不同的认识，和对图片资讯捕捉敏感度的悬殊。对待同一张图片有的如临宝藏，可以从中挖掘出无穷的资讯；有的则绝然相反，视而不见，“目不识丁”。图片工作必须具备浓厚的图片意识。

第四有敏锐的捕捉能力。这一点主要体现在心明、眼亮、手快三个方面。心明即在繁杂的环境中能排除干扰，分辨方向、是非和优劣；眼亮即目光敏锐看得准，不偏靶；手快即抓得住，打得响。

第五有厚实的文学功底。如果说文学是“里子”，那么图片就是“面子”。没有“里子”衬托，那么“皮之不存，毛将焉附？”当代平面媒体要求里面相衬，图文并茂，相映成辉。严格地讲，仅通图，不通文，或者仅通文，不通图，对于当今时代来讲，不能说是一名全面的行业基层宣传工作者。

第六有丰富的行业知识。基层宣传工作者一般为行业内部职工，长年累月零距离地接触行业生产、工作一线，熟悉生活、熟悉环境，这为拍好本单位、本行业图片奠定了基础。他们与社会媒体专职记者相比，占尽了天时、地利、人和的优势，有条件拍出精品，拍出力作。但这还不够，还必须加强行业知识学习，掌握行业新动态、新情况，做个有心人，事事关场、处处留心，只有这样才能在最佳的时机、最佳角度，抓拍到具有深度、精度、力度和温度的最佳画面。

第七有高超的基本功。懂相机、会电脑、能作文。基本知识娴熟，基本操作自如。

素质的提升，是一个长期的、综合的修养过程。它既包括书本理论的学习，也包括广泛的社会实践，因而不仅仅局限于上述几个方面，需要我们做出多方面的、长期的修炼。

四、认识和把握行业工作重点及宣传视角

常言说：抓住了重点，就抓住了事物矛盾的主要方面，牵住了解决问题的“牛鼻子”。行业宣传工作是为行业工作重点服务的。不同的时期有不同的工作重点，明确了重点就明确了工作方向。如何有效的反映行业工作重点，还须把握好工作视角和切入点。端正了视角、抓准了切入点，才能事半功倍地抓住事物的本质，反映本质。行业基层宣传者要彻底改变以往避远就近、避繁就简、避难就易、避重就轻，怕苦怕累，惟上不惟下的庸人作风，振作精神，调转车头，镜头朝下，按照“贴近生活、贴近群众、贴近实际”的“三贴”原则，深入火热的工作一线，反映时代文明，讴歌行业精神，拍出一批精品力作。在具体工作中，力求做到“三减少，三增加”，即减少一般会议照片，增加工作一线照片；减少一般领导照片，增加群众照片；减少一般事务性照片，增加典型人物典型事例照片。这样才能准确、生动、全面地反映行业工作重点，做好行业宣传。

综上所述，我们只有充分认识图片在行业和社会生活中的宣传教育作用，认清图片在行业和社会生活中广泛应用的强劲趋势，注重图片拍摄水平提升和基层行业宣传工作人员综合素质修养，把握行业宣传工作重点及宣传视角，就一定能为各级媒体提供数量多、内容好、形式美的新闻图片，向行业职工和社会各界广泛推介行业精神，树立行业良好形象。